Daily Insight Digest
Friday, April 3, 2026
L'effet d'impulsion du Festival de Cannes sur les jets d'affaires reste stable à +71–72 % pour la deuxième année consécutive — La moyenne quotidienne de LFMN bondit de 94 à 165 mouvements en 2025, le volume mensuel complet de LFMD progresse de 78 % en glissement annuel, annonçant un nouveau record en mai 2026
Durant le Festival de Cannes 2025 (13-24 mai), la moyenne quotidienne combinée LFMN+LFMD a atteint 221,3 mouvements, soit une hausse de 72,2 % par rapport à la base de début de mois de 128,5, très coh...
Le Citation XLS/XLS+ devance le Phenom 300 de 18 % avec 5 003 mouvements au T1 du trafic de jets d'affaires européen dans cinq pays — Mais l'utilisation par appareil est inférieure de 12 %, Ascend European Tour cible l'immense marché de remplacement de 319 appareils actifs
Au T1 2026, le Citation XLS/XLS+ a enregistré 5 003 mouvements au Royaume-Uni/France/Allemagne/Suisse/Italie, devançant les 4 247 du Phenom 300 d'environ 17,8 %. Cependant, la série XLS dispose d'une ...
La divergence jets lourds vs. jets légers à l'ère du pétrole cher n'est pas unilatérale — Le segment lourd en baisse de 7,7 % en glissement annuel en mars mais le G700 bondit de 52,2 %, le segment léger recule de 5,6 % mais le Learjet 75 plonge de 26,1 % en raison de l'accélération du retrait post-production
En mars 2026, les quatre types de jets lourds (G650/Global 7500/Falcon 8X/G700) ont totalisé 4 839 mouvements (GA -7,7 %), tandis que trois types de jets légers (Phenom 300/CJ3/Learjet 75) ont totalis...
Ahmedabad VAAH en tête des aéroports secondaires indiens pour jets d'affaires avec +20,5 % en GA au T1 — L'effet du centre financier GIFT City le maintient fermement en troisième position nationale, tandis que la croissance de New Delhi VIDP de seulement +0,6 % approche son plafond
Au T1 2026, VAAH a enregistré 1 159 mouvements totaux (GA +20,5 %), surpassant largement VIDP (+0,6 %) et VABB (+9,3 %). Goa VAPO a progressé encore plus rapidement (+25,9 % à 763 mouvements), tandis ...
Chypre et la Turquie n'ont pas connu l'afflux attendu de jets d'affaires « refuge » — Les moyennes quotidiennes de LCLK/LTBA/LTFM ont en réalité chuté de 22 à 27 % pendant la période événementielle, suggérant des destinations plus dispersées pour les évacuations de jets d'affaires du Moyen-Orient
Malgré les preuves KG montrant une hausse de 19 % en GA des affrètements Moyen-Orient-vers-Europe du 3 au 9 mars et une baisse des jets d'affaires stationnés au Moyen-Orient de 164 à 82, les données A...
Les cinq grandes plateformes européennes de jets d'affaires voient leurs mouvements de mars baisser de 6,1 % en GA mais avec une divergence interne extrême — London Luton EGGW plonge de 25,4 %, Milan LIML progresse à contre-courant de +8,9 % pour devenir n°2, la part du court-courrier grimpe à 74,3 % confirmant la substitution de la demande intra-régionale
En mars 2026, les cinq plateformes LFPB/LIML/LSZH/EGGW/EDDB ont totalisé 10 098 mouvements (GA -6,1 %), mais le recul s'est concentré sur EGGW (-25,4 %, en baisse de 502 mouvements) et LFPB (-10,0 %)....
Le trafic de jets d'affaires de la péninsule ibérique augmente de 14 % malgré la fermeture de l'espace aérien militaire espagnol — La moyenne quotidienne de Faro LPFR au Portugal bondit de 54 %, Malaga LEMG +35 %, le corridor vacances méditerranéen devient une alternative aux destinations du Moyen-Orient
Du 24 mars au 1er avril 2026, quatre aéroports espagnols plus deux portugais ont vu les mouvements quotidiens de jets d'affaires passer de la base de 127,5 à 145,4 (+14,0 %). La croissance s'est conce...
Les mouvements de jets d'affaires à Riyad OERK s'effondrent de 68,6 % en GA et baissent encore de 30 % en glissement mensuel — Mais Djeddah OEJN progresse de 8,4 % en GM à contre-courant, le trafic de jets d'affaires saoudien migre de la capitale vers la porte de la mer Rouge
Du 24 mars au 1er avril 2026, la moyenne quotidienne d'OERK n'était que de 8,1 mouvements (contre 25,8 à la même période de 2025, GA -68,6 %), et a encore chuté de 29,9 % par rapport à la base de mars...
Les trois grands aéroports des EAU enregistrent une chute de 92,2 % des mouvements de jets d'affaires fin mars — La moyenne quotidienne d'OMDW passe de 50 à 3,2 mouvements, VistaJet disparaît totalement tandis que Royal Jet reste le seul opérateur survivant du classement
Du 24 mars au 1er avril 2026, OMDW/OMDB/OMAA ont collectivement enregistré seulement 44 mouvements de jets d'affaires (contre 567 sur la même période en 2025), soit un recul annuel de 92,2 %. OMDB a s...