VOLO
От нуля до 63 бортов в глобальном развёртывании, проникновение в АТР и наращивание производства OEM
Gulfstream G700 совершил стремительный рывок с нулевой эксплуатации до 62–73 активных бортов в январе–мае 2026 года: налёт Flexjet взлетел на 331% год к году, Qatar Executive завершила поставку 10 бортов, тайская MJets получила первый борт, G700 получил сертификации в Индии и Канаде. Число вылетов из Китая выросло с 38 до 107–118 рейсов (+187%), выведя страну на 3-е место в мире — что согласуется с вводом Sino Jet версии G700 ULR. При этом руководители General Dynamics подтвердили, что ближневосточный конфликт вызвал некоторое замедление заказов; затронута израильская производственная линия G280.