Market Opportunities
Growth areas, emerging markets, and untapped demand in business aviation.
L'effet d'impulsion du Festival de Cannes sur les jets d'affaires reste stable à +71–72 % pour la deuxième année consécutive — La moyenne quotidienne de LFMN bondit de 94 à 165 mouvements en 2025, le volume mensuel complet de LFMD progresse de 78 % en glissement annuel, annonçant un nouveau record en mai 2026
Durant le Festival de Cannes 2025 (13-24 mai), la moyenne quotidienne combinée LFMN+LFMD a atteint 221,3 mouvements, soit une hausse de 72,2 % par rapport à la base de début de mois de 128,5, très coh...
Le Citation XLS/XLS+ devance le Phenom 300 de 18 % avec 5 003 mouvements au T1 du trafic de jets d'affaires européen dans cinq pays — Mais l'utilisation par appareil est inférieure de 12 %, Ascend European Tour cible l'immense marché de remplacement de 319 appareils actifs
Au T1 2026, le Citation XLS/XLS+ a enregistré 5 003 mouvements au Royaume-Uni/France/Allemagne/Suisse/Italie, devançant les 4 247 du Phenom 300 d'environ 17,8 %. Cependant, la série XLS dispose d'une ...
Le trafic de jets d'affaires de la péninsule ibérique augmente de 14 % malgré la fermeture de l'espace aérien militaire espagnol — La moyenne quotidienne de Faro LPFR au Portugal bondit de 54 %, Malaga LEMG +35 %, le corridor vacances méditerranéen devient une alternative aux destinations du Moyen-Orient
Du 24 mars au 1er avril 2026, quatre aéroports espagnols plus deux portugais ont vu les mouvements quotidiens de jets d'affaires passer de la base de 127,5 à 145,4 (+14,0 %). La croissance s'est conce...
Les mouvements de jets d'affaires à KIND chutent de 33,8 % en GA la semaine précédant le Final Four NCAA — Le décalage temporel crée une fenêtre d'impulsion de trafic du 2 au 4 avril, les courtiers devraient réserver les emplacements FBO d'Indianapolis à l'avance
Du 24 au 30 mars 2026 (semaine du Elite Eight), l'aéroport d'Indianapolis KIND a enregistré seulement 345 mouvements de jets d'affaires, en baisse de 33,8 % par rapport à la période comparable de 2025...
Les quatre principaux aéroports indiens de jets d'affaires voient les mouvements du T1 augmenter de 11,2 % en GA à 6 050 — Le Challenger 605 et le Legacy 600 dominent le mix d'appareils, le déploiement de 10 appareils de Fly Alliance fait face aux défis d'un écosystème de flotte vieillissant
Au T1 2026, les quatre principaux aéroports indiens de jets d'affaires (VABB/VIDP/VOBL/VOHS) ont collectivement enregistré 6 050 mouvements, en hausse de 11,2 % en GA. Mumbai a progressé de 11,4 %, Ba...
Les mouvements de jets d'affaires à Hyderabad VOHS presque doublés deux années consécutives (2025 +95,4 %, T1 2026 +71,7 %) — Le déploiement de 10 appareils de Fly Alliance fait face non pas à un risque de demande mais à la concurrence réglementaire et opérationnelle
★★★ Double vérification KG+AviGo. Les quatre principaux aéroports indiens de jets d'affaires ont enregistré 21 580 mouvements en 2025, en hausse de 23 % en GA, avec VOHS (Hyderabad) bondissant de 1 01...
Les doubles plateformes caribéennes TNCM/MWCR progressent de 11,1 % à contre-courant malgré le doublement du carburant — La demande de jets d'affaires super-midsize de la côte est américaine montre une élasticité-prix du pétrole extrêmement faible, ouvrant une fenêtre de tarification pour les courtiers
Du 1er au 28 mars 2026, les mouvements de jets d'affaires à Saint-Martin TNCM ont augmenté de 9,9 % en GA (972 à 1 068) et aux Caïmans MWCR de 12,6 % (787 à 886), combinés +11,1 %. Cette croissance s'...
Le Masters 2026 devrait déclencher une impulsion de 6,6x des mouvements de jets d'affaires aux aéroports d'Augusta — Wheels Up et NetJets rivalisent pour les clients UHNW à travers des expériences VIP hors parcours, les tarifs horaires des cartes jet en hausse de 27 % vs. pré-pandémie
Les données AviGo montrent que pendant la semaine du Masters 2025 (7-13 avril), les deux aéroports d'Augusta (KAGS+KDNL) ont enregistré 3 778 mouvements de jets d'affaires, moyenne quotidienne de 539,...
Les mouvements de jets d'affaires à Mumbai VABB au T1 bondissent de 13,3 % en GA, devenant le pôle de croissance le plus dynamique d'Asie-Pacifique — VSR Ventures mène avec 196 mouvements, mais l'absence totale de nouvelle infrastructure FBO crée un plafond de croissance
Les données AviGo montrent que les mouvements de jets d'affaires à Mumbai VABB au T1 2026 ont atteint 2 488 (GA +13,3 %), avec janvier et février enregistrant tous deux une croissance à deux chiffres ...
Abu Dhabi OMAA devient la seule plateforme du Golfe maintenant des opérations de jets d'affaires — La semaine 4 de mars représente 86,7 % des mouvements des trois aéroports du Moyen-Orient, en GM +85,7 % montre un signal de stabilisation
Du 21 au 27 mars 2026, OMAA a enregistré 13 mouvements de jets d'affaires, tandis qu'OMDB n'en avait que 2 et OTHH a enregistré zéro pour la deuxième semaine consécutive. OMAA représentait 86,7 % des ...
Les mouvements de jets d'affaires à Milan résistent à la tendance avec une croissance de 16,8 %, devenant la seule grande plateforme européenne en croissance positive tandis que Paris (-5,5 %) et Londres (-0,8 %) déclinent — Le timing de l'expansion du terminal SEA Prime est parfait
Du 1er au 26 mars 2026, les mouvements de jets d'affaires à Milan LIML+LIME ont atteint 1 960, en hausse de 16,8 % en GA (contre 1 678 en 2025), tandis que Paris LFPB a décliné de 5,5 % (3 386 contre ...
Post-acquisition de Revv par Jet Air, trois aéroports du Midwest voient les mouvements de jets d'affaires du T1 2026 croître de 26,5 % en GA (1 055 à 1 335), Burlington KBRL bondit de 86 % validant l'effet d'attraction du trafic par la consolidation FBO
Suite à l'achèvement par Jet Air de son acquisition des trois installations du Midwest de Revv Aviation en mars 2026, les trois aéroports ont enregistré une croissance en GA au T1 2026 : Burlington KB...
Djeddah OEJN émerge comme la plateforme la plus active de la région face au déclin généralisé du trafic de jets d'affaires au Moyen-Orient — L'impulsion de semaine 3 de 110 mouvements surpasse Riyad, absorbant la demande excédentaire de Dubaï
Mars 2026 a vu un déclin global de 72 % en GA dans les quatre grandes plateformes de jets d'affaires du Moyen-Orient, mais les deux aéroports saoudiens ont montré une résilience relative notable. Djed...
L'aéroport Houston Hobby enregistre 1 068 mouvements de jets d'affaires du 20 au 25 mars 2026 — En hausse de 9 % en GA avec un pic de 246 mouvements le 24 mars, l'effet événementiel NCAA March Madness Sweet 16 se matérialise
KHOU a enregistré 1 068 mouvements de jets d'affaires du 20 au 25 mars 2026, en hausse de 9,0 % par rapport à la période comparable de 2025 de 980. Les 22-24 mars ont maintenu des niveaux élevés à 210...
Les mouvements de Dallas Love Field au T1 2026 stables à 18 705 (+2 %), mais l'aéroport satellite Addison bondit de 13 % en GA — L'effet de débordement de la demande de jets d'affaires du DFW métropolitain émerge, la fenêtre d'expansion FBO est aux aéroports secondaires
Les données AviGo montrent que les trois principaux aéroports de jets d'affaires du DFW ont combiné 34 909 mouvements au T1 2026 (GA +4,2 %). KDAL détient 53,6 % de part à 18 705, en croissance de seu...
Les mouvements de jets d'affaires à Milan Linate augmentent de 14,2 % en GA au T1 2026 à 5 224 — L'expansion du terminal SEA Prime coïncide avec la validation du trafic, l'impulsion des Jeux Olympiques d'hiver en février porte la hausse mensuelle en GA à 27,5 %
LIML T1 2026 cumulé 5 224 mouvements, GA +14,2 % vs. 4 574 en 2025 (★★★ double vérification KG+AviGo). Février était le mois de pointe (2 006 mouvements, GA +27,5 %), s'alignant étroitement avec l'imp...
Atlanta-vers-Augusta forme le corridor de jets d'affaires le plus puissant du Masters — Malgré un déclin de 5,2 % en GA d'Atlanta KPDK, ce corridor portera toujours le plus grand volume unidirectionnel pendant la semaine événementielle d'avril 2026, les courtiers devraient prioriser la réservation de l'inventaire de vols à vide ATL-AGS
Croisement de deux ensembles de données AviGo (★★★ double vérification de la même entité par deux ensembles de données) : les arrivées de la semaine du Masters 2025 à Augusta montrent Atlanta en tête ...
Le mix d'appareils de l'événement Masters révèle une opportunité de tarification par paliers — Super-midsize/léger occupent les deux premières places (Latitude 150, Phenom 300 146), le turbopropulseur PC-12 troisième à 122, une demande significative de « gamme économique » existe dans le marché d'affrètement événementiel d'Augusta
Les données de types de la semaine événementielle du Masters 2025 (★★ données empiriques AviGo) montrent les trois premiers types : super-midsize Citation Latitude (150 mouvements), léger Phenom 300 (...
Le Masters 2025 provoque une hausse de 610 % des mouvements de jets d'affaires aux aéroports de la région d'Augusta — La fenêtre événementielle 2026 (7-13 avril) devrait répliquer l'impulsion de 3 780+ mouvements, les FBO/courtiers doivent réserver stationnement et approvisionnement en carburant à l'avance
Les données AviGo montrent que pendant la semaine du Masters 2025 (7-13 avril), les trois aéroports KAGS/KDNL/KJYL ont totalisé 3 780 mouvements de jets d'affaires, une hausse de 610,5 % par rapport à...
Le trafic de jets d'affaires à Dubaï OMDB plonge de 97,4 % en GA jusqu'à quasi-arrêt, Sharjah OMSJ émerge comme le nœud le plus résilient des EAU (en baisse de 76,5 %), créant un écart en ciseaux de 20,9 pp — Les courtiers devraient diriger par défaut les destinations d'affrètement EAU vers OMSJ
Du 1er au 25 mars 2026, les trois principaux aéroports des EAU ont vu les mouvements de jets d'affaires s'effondrer massivement en GA, mais avec une divergence extrême : OMDB de 153 à seulement 4 (-97...
Impulsion événementielle F1 Grand Prix du Japon confirmée : les mouvements quotidiens de jets d'affaires à Kansai RJBB en période événementielle bondissent de 188 % par rapport à la base mensuelle, VistaJet capture 75 % de la part des opérateurs nommés — Les FBO devraient se préparer à un pic quotidien de 15 mouvements dans la fenêtre événementielle des 27-29 mars 2026
Les données du Grand Prix F1 du Japon 2025 (4-6 avril) montrent que la moyenne quotidienne de RJBB en période événementielle s'élevait à 10,3, en hausse de 188 % par rapport à la base de mars de 3,58/...
Les vols d'affrètement d'affaires Moyen-Orient-vers-Europe bondissent de 19 % en GA pendant la guerre du Golfe — Le conflit géopolitique fait naître une catégorie de demande d'« affrètement d'évacuation d'urgence », les courtiers européens devraient établir des protocoles de réponse de crise Moyen-Orient
Les données WingX montrent que du 3 au 9 mars 2026, les vols privés d'affrètement Moyen-Orient-vers-Europe ont totalisé près de 100, en hausse de 19 % en GA ; du 27 février au 8 mars, plus de 1 500 vo...
Le Phenom 300 à 16 207 mouvements capture 65,8 % du volume des jets légers avec seulement 2,5 % de déclin en GA — Le statut d'« appareil refuge » encore renforcé à l'ère du pétrole cher, la demande de stationnement FBO pour jets légers restera incompressible
Du 1er au 24 mars 2026, le Phenom 300 a enregistré 16 207 mouvements, représentant 65,8 % des 24 645 combinés des trois types de jets légers, avec un déclin en GA de seulement 2,5 % — le plus bas parm...
KEWR montre le plus faible déclin (-66 % vs. -75 % à -93 % des autres aéroports) pendant l'incident de LaGuardia — La capacité ATC indépendante de la grande plateforme internationale en fait le seul nœud de résilience du réseau de jets d'affaires de New York
Dans le contexte de l'effondrement des quatre aéroports de New York, KEWR a conservé 16 mouvements (contre base de 47), un déclin de 66,0 % significativement moins sévère que les 74,7 % de KFRG et les...